Produkta pārskats
Pavasara trumuļa bremzes ir -drošas rūpnieciskās bremzēšanas sistēmas, kas izmanto uzkrāto atsperes spēku bremžu iedarbināšanai un ārējai iedarbināšanai, lai tās atbrīvotu. Plaši izmanto avārijas apturēšanai, stāvēšanas turēšanai un celtņu, konveijeru, pacēlāju, kalnrūpniecības iekārtu un lieljaudas piedziņas sistēmu drošības aizsardzībai.
Galvenās veiktspējas iezīmes
Mehāniskais bremzēšanas spēks, kas nav atkarīgs no ārējās jaudas
Bremzēšanas spēku rada iepriekš noslogoti kompresijas atsperu bloki, nevis nepārtraukta elektriskā vai hidrauliskā jauda, kas nodrošina stabilu turēšanas veiktspēju strāvas padeves pārtraukuma vai avārijas izslēgšanas laikā.
Konsekventa saderināšanās ar apaviem
Atsperes spēks tiek pārnests caur līdzsvarotu savienojuma ģeometriju, lai saglabātu sinhronizētu apavu kustību un samazinātu nevienmērīgu oderes slodzi visā cilindra platumā.
Kontrolētās izlaišanas īpašības
Atbrīvošanas mehānisms ir pielāgots atsperes jaudai un darba gājienam, lai novērstu nepilnīgu atvēršanu un samazinātu atlikušo berzi nepārtrauktas darbības laikā.
Samazināta klīrensa atšķirība apkopes laikā
Vadības saskarnes un kustīgie savienojumi ir pabeigti un pielāgoti montāžas laikā, lai saglabātu atkārtojamu bremžu loku gājienu pēc ilgiem darbības cikliem.
Ražošana un kvalitātes kontrole
| Komponents | Procesa kontrole | Pārbaudes dati |
| Pavasara komplekts | Grupēta priekšslodzes montāža | Atsperes spēka novirze Mazāka vai vienāda ar 5% |
| Bremžu sviras | CNC{0}}apstrādātas savienojuma virsmas | Paralēlisms Mazāks vai vienāds ar 0,05 mm |
| Bremžu loki | Loka{0}}profila apstrāde | Rādiusa pielaide ±0,20 mm |
| Pivot montāža | Izurbts un uzstādīts pēc metināšanas | Koaksialitāte Mazāka vai vienāda ar 0,08 mm |
| Noslēguma asambleja | Atlaidiet gājiena kalibrēšanu | Tiek atvērta konsekvences pārbaude |
Izvēles konfigurācijas
| Kategorija | Pieejamās opcijas |
| Atbrīvošanas metode | Elektro-hidrauliskā/hidrauliskā/pneimatiskā |
| Berzes materiāls | Daļēji-metāla/bez{1}}azbesta/augsta-cikla odere |
| Uzraudzība | Pozīcijas slēdzis / nodiluma indikācija |
| Korozijas aizsardzība | Standarta rūpnieciskais / āra pārklājums |
| Manuālā funkcija | Mehāniskā atbrīvošanas svira |
Modeļa nozīme
| Bremžu modelis | Atbilstoši dzinēji | Bremzēšanas moments (Nm) | Atkāpšanās attālums (mm) | A | B | B1 | B2 | b | F | C1 | C2 | D | d | E | f | f2 | H | h1 | i | K | L | m | n | n1 | Q | Svars (kg) |
| YWZ12-200/23S | Ed23/5S | 80-130 | 1 | 720 | 180 | 230 | 80 | 250 | 160 | 220 | 200 | 14 | 260 | 80 | 665 | 160 | 55 | 145 | 820 | 450 | 10 | 5 | 55 | 60 | ||
| YWZ12-200/30S | Ed30/5S | 80-200 | 65 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-250/23S | Ed23/5S | 100-170 | 1.2 | 750 | 220 | 260 | 100 | 280 | 200 | 250 | 250 | 18 | 305 | 100 | 774 | 190 | 65 | 180 | 948 | 550 | 10 | 4 | 55 | 85 | ||
| YWZ12-250/30S | Ed30/5S | 100-240 | 90 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-250/50S | Ed50/6S | 220-500 | 102 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-315/30S | Ed30/5S | 230-280 | 1.2 | 830 | 260 | 125 | 280 | 200 | 280 | 315 | 18 | 380 | 150 | 775 | 225 | 80 | 220 | 1100 | 12 | 4 | 55 | 110 | ||||
| YWZ12-315/50S | Ed50/6S | 430-550 | 120 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-315/80S | Ed80/6S | 430-1050 | 127 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-400/50S | Ed50/6S | 510-630 | 1.5 | 930 | 280 | 160 | 300 | 180 | 300 | 400 | 22 | 440 | 180 | 800 | 280 | 100 | 270 | 1251 | 14 | 4 | 70 | 170 | ||||
| YWZ12-400/80S | Ed80/6S | 510-1000 | 170 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-400/121S | Ed121/6S | 820-1800 | 950 | 205 | ||||||||||||||||||||||
| YWZ12-500/80S | Ed80/6S | 970-1200 | 2 | 990 | 300 | 200 | 330 | 200 | 330 | 500 | 22 | 510 | 330 | 985 | 335 | 130 | 325 | 1581 | 16 | 4 | 70 | 250 | ||||
| YWZ12-500/121S | Ed121/6S | 970-2000 | 275 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-500/201S | Ed201/6S | 1500-3200 | 275 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-630/121S | Ed121/6S | 1200-2100 | 2 | 1120 | 360 | 250 | 400 | 260 | 260 | 630 | 27 27 | 615 | 240 | 230 | 1128 | 425 | 170 | 400 | 1587 | 20 | 8 | 74 | 390 | |||
| YWZ12-630/201S | Ed201/6S | 2000-3600 | 390 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-630/301S | Ed301/6S | 2800-5300 | 390 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-630/301/12S | Ed301/12S | 3500-7000 | 1250 | 400 | 440 | 260 | 260 | 615 | 260 | 260 | 1288 | 425 | 170 | 400 | 1697 | 20 | 8 | 74 | 480 | |||||||
| YWZ12-710/201S | Ed201/6S | 2300-4000 | 2 | 1220 | 370 | 280 | 410 | 270 | 270 | 27 27 | 675 | 280 | 280 | 1280 | 475 | 190 | 450 | 1752 | 20 | 8 | 74 | 520 | ||||
| YWZ12-710/301S | Ed301/6S | 3100-6000 | 520 | |||||||||||||||||||||||
| YWZ12-710/301/12S | Ed301/12S | 4000-8000 | 1350 | 400 | 440 | 280 | 280 | 675 | 280 | 280 | 1328 | 475 | 190 | 450 | 1887 | 20 | 8 | 74 | 580 | |||||||
| YWZ12-800/301/12S | Ed301/12S | 5300-9000 | 2 | 320 | 800 |
Darbības ieteikumi
Nodošanas ekspluatācijā un plānotās pārbaudes laikā pārbaudiet vienādu apavu attālumu.
Inspect spring compression condition during maintenance shutdowns.
Notīriet cilindra saskares virsmas, lai novērstu berzes nestabilitāti.
Nomainiet berzes uzlikas saskaņotos pāros.
FAQ
J: Kāpēc atsperes bremzes parasti izmanto kā drošības bremzes?
A: Tā kā bremzēšanas enerģija tiek mehāniski uzglabāta atsperu blokā. Pat ja elektriskā vai hidrauliskā atlaišana neizdodas, bremzēšanas iespēja joprojām ir pieejama.
J: Kā pēc uzstādīšanas tiek regulēts bremžu griezes moments?
A: Griezes momenta regulēšana parasti tiek panākta, izmantojot atsperes saspiešanas iestatījumus, mainot atsperu daudzumu vai izvēloties dažādus izpildmehānisma gājiena diapazonus atkarībā no modeļa konstrukcijas.
J: Kādi faktori nosaka atsperes kalpošanas laiku?
A: Darba saspiešanas pakāpe, bremžu cikla biežums, darba temperatūra un ilgstoša -priekšslodzes saglabāšana ietekmē atsperes izturību vairāk nekā tikai darba stundas.
J: Vai atsperes trumuļa bremzes var atbalstīt nepārtrauktu turēšanas darbību?
A: Jā. Tā kā turēšanas spēks ir mehānisks, nav nepieciešama nepārtraukta enerģijas ievade, kamēr bremzes paliek ieslēgtas.
J: Kas izraisa nepilnīgu bremžu atlaišanu?
A: Bieži sastopamie iemesli ir nepietiekams atlaišanas gājiens, atsperes priekšslodzes neatbilstība, piesārņojums kustīgos savienojumos vai pārmērīga oderējuma nodiluma kompensācija.
J: Kā tiek pielāgota bungas termiskā izplešanās?
A: Bremžu klīrenss un sakabes gājiena rezerves darbības kompensācijas telpa, lai saglabātu atbrīvošanas veiktspēju temperatūras izmaiņu laikā.
Populāri tagi: atsperu trumuļa bremzes, Ķīnas atsperu trumuļa bremžu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca